지난주 아침에 시동이 걸리지 않아 당황했던 적이 있다.
2024.03.02 - [자동차 DIY] - 싼타페(더스타일) 배터리 단자대 부식 및 배터리 90L 교체(DIY)
싼타페(더스타일) 배터리 단자대 부식 및 배터리 90L 교체(DIY)
보쉬 배터리 90L로 교체한지 3년 정도 지났는데 정확히 오늘 아침 시동이 안걸렸다. 엥? 보쉬가 3년 밖에 못 버틴다고? 으레 배터리 방전으로 생각하고 보험사 불러서 임시 충전을 하려고 했다. 혹
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모비스 부품점에 부품 재고가 없어서 주문하고 기다렸다가 아래 부품을 구매했다.
가격은 3천원이다. 이번에 부품을 구매하면서 알게 된건 모비스 부품점마다 친절도가 극과극이라는 것이다.
어느곳은 재고를 알아봐주고, 어느곳은 귀찮다는 듯이 대한다. 친절하게 아래 부품을 구해주신 사장님께 감사드린다.
임시조치를 하고 일주일뒤 + 단자대 상태이다.
통전에는 이상이 없었지만 새걸로 교체하기로 한다.
위 사진에서 퓨즈쪽은 8mm이고 나머지는 10mm 육각 복스알을 사용하면 된다.
우선 배터리 - 단자대를 빼주고 쇼트 방지를 위해 안경닦기를 놓아두었다.
그런다음에 순차적으로 아래와 같이 분해 해줬다.
사진과 같이 + 단자대를 케이스에서 빼내기 위해 드라이버로 살짝 들어주고 볼트부를 내쪽으로 당겨주었다.
이건 위까지 분해해서 구조를 보면 이해가 갈거다.
왼쪽이 신품이고 오른쪽이 탈거품이다.
슬라이딩으로 밀어 넣듯이 다시 조립해 주었다.
조립은 분해의 역순이니 다시 조립해주자.
지금까지 차를 관리하면서 배터리 단자대 부식은 처음 겪는 증상이라 시행착오가 많았지만 앞으로는 한달에 한번정도 단자대 점검해야 겠다. 끝.
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